Sam Altman 談打造 AI 的未來(第 1/4 段)


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OpenAI forum 座談:為何現在發表 superintelligence blueprint,以及 AI 的好處、責任與韌性
- 00:06 主持人 Chris Nicholson 開場:OpenAI forum 是認真討論 AI 在世界上如何被使用、從中學到什麼、更多人如何參與形塑其方向的場合
- 06:16 Sam:現在的感受和那晚一樣強烈——變化已經發生,模型已達到某個水準,但社會尚未消化;他們試著告訴世界,但很難傳達
- 10:53 Adrian:但社會也要為其他情況做準備——可能有些行為者做較少安全測試,或即使測試仍發生事故或險些出事
💡 你可以怎麼用:你可以學 Sam 的思路:如果你每天用 AI 時發現它能做的事明顯變多,就把它當成訊號,現在就開始想自己的工作哪些部分會被取代、哪些可以交給 AI,不要等變化大到非改不可才動。另外,使用 AI 時遇到奇怪或差點出錯的回答,也可以學航空業的做法隨手記下來,累積久了就知道哪些情況不能完全放心交給它。
看全部 33 條重點
🧑🏫 這是 OpenAI 一場座談的開頭 11 分鐘。Sam Altman 和兩位同事說明,為什麼要在當天發表一份談「超級智慧」的藍圖文件。值得看的原因是,這段直接講出 OpenAI 內部認為 AI 進步有多快、有多急,以及他們覺得社會該從哪些地方開始準備。
- 00:06 主持人 Chris Nicholson 開場:OpenAI forum 是認真討論 AI 在世界上如何被使用、從中學到什麼、更多人如何參與形塑其方向的場合↳ OpenAI forum 是 OpenAI 辦的公開討論場合。主持人一開始就說明來意:這裡要談 AI 在真實世界怎麼被使用、大家學到什麼,也想讓更多人參與決定 AI 往哪走。
- 00:06 本場主題:AI 系統能力大幅提升後,對科學、工作、共同生活與治理的意義↳ 這場的核心問題是:AI 變得比現在強很多以後,做研究、上班、日常生活和政府管理,會有什麼不一樣?
- 00:37 與談人:OpenAI 共同創辦人暨 CEO Sam Altman、chief futurist Josh Acklin、長期研究員 Adrian Akyol↳ 三位與談人各有角色:Sam 是公司老闆;Josh 的職稱是 chief futurist(首席未來學家),工作是想像未來會怎樣;Adrian 是長期在做技術研究的研究員。
- 00:37 當天早上 OpenAI 發表了一份大量談論 superintelligence 的 blueprint,主持人問為何選在現在↳ blueprint 是一份「藍圖」文件,寫的是對未來的規劃構想。superintelligence(超級智慧)一般指在多數事情上都比人類聰明的 AI。主持人問:為什麼偏偏選今天發表?
- 01:08 Sam:最主要原因是進展速度持續加快,他們相信已經非常接近;這不是一次性事件,而是未來幾年會陸續出現影響世界的強大模型↳ Sam 的意思是,AI 進步越來越快,他們覺得強大 AI 已經很近了。而且不會只出現一次,未來幾年會一個接一個冒出來,每個都會影響世界。
- 01:08 blueprint 由研究員撰寫,內容定位為「早期想法」,目的是開啟討論,預期世界辯論後會出現更好的想法↳ 這份文件不是最終答案,是研究員先拋出來的初步想法。目的是讓大家開始吵、開始討論,他們也預期討論後會出現比這份更好的想法。
- 01:39 Sam 承認可能判斷錯誤、可能撞牆,但依目前所見,預期很快會進入模型極度強大的世界,且能力會持續上升↳ Sam 沒有把話說死。他承認自己可能看錯,技術也可能卡關。但照他們現在看到的情況,很強的模型很快就會出現,之後還會繼續變強。
- 01:39 Sam 認為這會對經濟、生活方式、人類能做的事產生巨大影響↳ 換句話說,這不只是科技圈的事。大家怎麼賺錢、怎麼過日子、人類做得到哪些事,都可能被大幅改變。
- 01:39 Sam 的觀察:大眾、領袖與政治體系在必須做決定前有越多時間辯論,就越可能做出好決定,所以要現在就開始↳ 這是「現在就要談」的核心理由:政府和大眾等到非做決定不可的時候再來討論,常常會做出倉促的決定。早點開始吵,才有時間想清楚。
- 02:11 這份文件在很早期就找了大量研究員參與,與經常思考政策的同事合作,主持人稱這可能是獨特的做法↳ 一般的政策文件多半由政策人員寫。這份從很早就拉了一大群技術研究員加入,和政策同事一起寫,主持人認為這種寫法很少見。
- 02:42 Adrian:這是他第一次主動參與政策文件,覺得有點讓人謙卑;研究員常有抽象想法,但真正寫下具體政策提案、讓同儕辯論是另一回事↳ Adrian 說,研究員平常想的多半是抽象概念。要寫成具體可執行的政策建議,再交給同事挑毛病,是另一種難度,讓他覺得自己懂得還不夠。
- 03:42 Adrian:這類前瞻文件需要每天接觸這項技術、知道怎麼打造、了解 safety stack 運作、並親眼看到進展速度的人參與↳ safety stack 指 AI 一層一層的安全防護機制。Adrian 認為,談 AI 未來的文件要有天天碰技術、知道怎麼做、懂安全機制、親眼看到進度的人參與。
- 03:42 Adrian:撰寫期間的過去幾個月,許多研究員從自己寫大部分程式碼,轉變為由 AI 寫大部分程式碼↳ 這是很具體的例子:就在寫文件的這幾個月,很多研究員從「程式大多自己寫」變成「程式大多交給 AI 寫」。連做 AI 的人自己的工作方式都變了。
- 04:13 Adrian:這個轉變讓研究員帶進一種急迫感——技術是真實、重要且快速前進的,這也是「為何是現在」的部分原因↳ 研究員親身經歷這種變化,所以寫文件時帶著急迫感。他們覺得這技術是真的、影響很大、進展很快,這也是現在就發表的原因之一。
- 04:44 Sam 的故事:2020 年 1 月底/2 月初,OpenAI 研究員比世界其他人更早著迷於 COVID,每天盯數字、規劃在家工作↳ Sam 用 COVID 舉例。2020 年初,全世界還沒當一回事的時候,OpenAI 研究員已經天天追確診數字,還先規劃好在家上班。
- 04:44 當時有文章嘲笑 OpenAI 的人很瘋狂,因為他們在部分門把上放了銅之類的東西↳ 當時還有媒體寫文章笑他們想太多,因為他們在一些門把上加了銅之類的東西,想降低病毒傳播。
- 05:14 Sam:他們認定封城會發生、世界卻沒在注意;他認為從事「指數型」相關的工作讓人更能理解這類事↳ exponential(指數型)是越長越快的成長,例如 1、2、4、8。Sam 認為做 AI 的人天天看這種成長,比較能提早看出疫情會爆發、封城會發生。
- 05:14 Sam 當時住在 Mission,在一個很冷的夜晚走了好幾小時,透過窗戶看人們在餐廳酒吧面對面呼吸,只遇到另一個戴口罩的人,生活看似完全正常↳ Mission 是舊金山的一個區。Sam 那晚走在街上,看到餐廳酒吧裡大家照常聚會、近距離聊天,幾乎沒人戴口罩。風暴快來了,眼前卻一切正常。
- 06:16 Sam:現在的感受和那晚一樣強烈——變化已經發生,模型已達到某個水準,但社會尚未消化;他們試著告訴世界,但很難傳達↳ Sam 說他現在的感覺跟那晚一模一樣:AI 已經強到某個程度,但社會還沒意識到、也還沒適應。他們想提醒大家,卻很難讓人聽進去。
- 06:48 Sam 談好處:若能一年內做出數十年的科學進展、治癒大量疾病、提供個人化醫療、找到新材料來做便宜安全的能源↳ Sam 描述的好處包括:原本要花幾十年的科學進展,一年就做到;治好很多疾病;每個人都有量身打造的醫療;找到新材料,做出便宜又安全的能源。
- 06:48 Sam:任何有新創點子的人都能讓 AI 實作、寫出想要的軟體,甚至擁有為自己量身打造、最好玩的電玩↳ 對一般人最直接的好處是:有點子但不會寫程式也沒關係,AI 可以幫你做出想要的軟體,甚至做出只為你設計、最合你口味的遊戲。
- 07:19 Sam:帶著急迫感發表,部分原因是有很多即將到來的事需要緩解;他天性樂觀,假設人類會找到辦法↳ mitigation 指「緩解」,就是事先降低壞影響。Sam 說急著發表,部分原因是很多衝擊要提早準備。不過他個性樂觀,相信人類會想出辦法。
- 07:19 Sam 讀完 blueprint 的第一反應:很棒,但也有點瘋狂——竟然能認真可信地討論這類事情↳ Sam 看完文件覺得寫得很好,同時也覺得有點不可思議:這些以前聽起來像科幻的事,現在居然可以正經、嚴肅地拿出來討論。
- 07:50 Sam:如果 AI 真如預期般強大,我們也同時擁有一個能幫忙緩解潛在壞處的強大新工具↳ Sam 的邏輯是:AI 如果真的強到會帶來大問題,那它同樣強到可以幫我們解決這些問題。帶來麻煩的是它,能拿來處理麻煩的也是它。
- 07:50 主持人把 AI 描述為改變人們工作、學習與參與社會方式的社會基礎建設,問機構有何責任↳ 主持人把 AI 比作水電、道路這類大家都依賴的公共設施。既然影響這麼廣,他問做 AI 的公司和機構應該負起哪些責任。
- 08:22 Josh:社會長期期望每個人都有食物、住所、電力、醫療,但一再被告知太貴、無法負擔↳ Josh 指出,社會一直希望每個人都吃得飽、有地方住、有電用、看得起病,但每次都被告知成本太高、做不到。
- 08:53 Josh:AI 與 superintelligence 將帶來以史上最低成本做到這一切的自由↳ Josh 的看法是,超級智慧可以讓這些基本需求的成本降到史上最低,讓「人人都有」從口號變成做得到的事。
- 08:53 Josh:作為技術的管理者,有特別責任參與建立政策與制度,確保受益的是勞工、中產階級、低收入國家的人,而不只是非常富有的人↳ Josh 強調,好處不能只落到有錢人手上。做 AI 的公司有責任幫忙建立制度,讓一般上班族、中產階級、比較窮的國家也分得到。
- 09:23 Josh:下行風險也相當嚴重,可能發生系統性衝擊,必須準備、審慎並誠實面對↳ systemic shocks(系統性衝擊)指影響整個社會的大震盪,例如大量工作一次消失。Josh 坦白說這種風險很大,要預先準備,也要誠實面對。
- 09:53 主持人:文件把韌性(resilience)視為多層次,不只在 AI 發布前,也包括發布後社會如何回應與準備↳ resilience(韌性)是指受到衝擊後還撐得住、恢復得了的能力。文件把它分成好幾層:AI 推出前要防範,推出後社會也要準備好怎麼應對。
- 10:23 Adrian:傳統安全做法是跑 safety evals、對模型做 red team、實施 mitigations,這是很重要的一層,應持續並擴大↳ safety evals 是發布前的安全測試。red team(紅隊)是故意扮壞人去攻擊模型、找漏洞。發現問題後補上防護,就是 mitigations。Adrian 說這幾件事要繼續做,還要做更多。
- 10:53 Adrian:但社會也要為其他情況做準備——可能有些行為者做較少安全測試,或即使測試仍發生事故或險些出事↳ 只靠發布前把關不夠。可能有別家公司安全測試做得比較少;就算測試做足了,也還是可能出事,或差一點出事。
- 10:53 blueprint 提到事故通報機制,參考航空業做法:任何險些出事或事故,無論多小都通報到資料庫(此段字幕在此中斷)↳ incident reporting(事故通報)參考航空業:任何事故或 near miss(差點出事)不管多小都要回報、集中記錄,讓大家從中學習。字幕到這裡中斷。
📘 術語
superintelligence(超級智慧):blueprint 大量討論的主題;Josh 說它能以前所未有的低成本實現普及的基本需求
blueprint(藍圖(政策文件)):OpenAI 當天早上發表、由研究員參與撰寫的文件,定位為開啟討論的早期想法
safety stack(安全機制堆疊):字幕中指研究員需了解其如何運作,未進一步解釋
safety evals(安全評估):字幕列為傳統安全做法之一,在模型發布前進行
red team(紅隊測試):字幕列為傳統安全做法之一,對模型進行 red team,未進一步解釋
mitigations(緩解措施):傳統安全做法之一;Sam 也提到有許多即將到來的事需要緩解
resilience(韌性):被視為多層次,包含 AI 發布前與發布後社會的回應與準備
systemic shocks(系統性衝擊):Josh 提到可能發生的嚴重下行風險,需要準備與誠實面對
incident reporting(事故通報):blueprint 提出的機制,參考航空業,把事故或險些出事都通報到資料庫
near miss(險些出事):即使做了安全測試仍可能發生的差點出事情況,無論多小都應通報
exponential(指數型(成長)):Sam 認為從事指數型相關工作讓人更能提早理解 COVID 這類變化
blueprint(藍圖(政策文件)):OpenAI 當天早上發表、由研究員參與撰寫的文件,定位為開啟討論的早期想法
safety stack(安全機制堆疊):字幕中指研究員需了解其如何運作,未進一步解釋
safety evals(安全評估):字幕列為傳統安全做法之一,在模型發布前進行
red team(紅隊測試):字幕列為傳統安全做法之一,對模型進行 red team,未進一步解釋
mitigations(緩解措施):傳統安全做法之一;Sam 也提到有許多即將到來的事需要緩解
resilience(韌性):被視為多層次,包含 AI 發布前與發布後社會的回應與準備
systemic shocks(系統性衝擊):Josh 提到可能發生的嚴重下行風險,需要準備與誠實面對
incident reporting(事故通報):blueprint 提出的機制,參考航空業,把事故或險些出事都通報到資料庫
near miss(險些出事):即使做了安全測試仍可能發生的差點出事情況,無論多小都應通報
exponential(指數型(成長)):Sam 認為從事指數型相關工作讓人更能提早理解 COVID 這類變化
✏️ 小考一題
根據 Adrian 的說法,blueprint 中的事故通報(incident reporting)機制是參考哪個產業的做法?
A. 金融業B. 核能業C. 醫療業D. 航空業看答案
答案:D。[10:53]–[11:23] Adrian 說 incident reporting 是 modeled after how the aviation industry does things,任何險些出事或事故都會通報到資料庫
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